O ditador da Coreia do Norte, Kim Jong-un, deixou Pyongyang de trem nesta segunda-feira (1º) a caminho de Pequim, informou a agência de notícias Yonhap, utilizando um meio de transporte lento, mas especializado, que as lideranças do país têm usado por décadas.

Não está claro qual trem ele usou, mas no passado o ditador utilizou trens blindados que oferecem um espaço mais seguro e confortável para uma grande comitiva, guardas, alimentos e comodidades, além de um local para discutir agendas antes de reuniões, segundo especialistas.

Desde que se tornou líder do país no final de 2011, Kim usou trens para visitar China, Vietnã e Rússia.

O QUE HÁ DENTRO DOS TRENS?

Não está claro quantos trens os líderes norte-coreanos usaram ao longo dos anos, mas Ahn Byung-min, um especialista sul-coreano em transporte norte-coreano, disse que múltiplos trens eram necessários por razões de segurança.

Ahn disse que esses trens têm de 10 a 15 vagões cada, alguns dos quais são usados apenas pelo líder, como um que contém seu quarto, mas outros transportam guardas e equipe médica.

Geralmente, eles também têm espaço para o escritório de Kim, equipamentos de comunicação, um restaurante e vários vagões de transporte para dois Mercedes blindados.

Um vídeo divulgado em 2018 pela TV estatal norte-coreana mostrou Kim reunindo-se com altos funcionários chineses em um amplo vagão de trem rodeado por sofás cor-de-rosa.

O vídeo também mostrou o vagão que abriga o escritório de Kim, com uma mesa e cadeira, e um mapa da China e da península coreana na parede atrás dele.

Em 2020, imagens da TV estatal mostraram Kim viajando de trem para visitar uma área atingida por um tufão, oferecendo um vislumbre de um vagão decorado com iluminação em forma de flor e cadeiras com estampa de zebra.

No livro “Orient Express” de 2002, o oficial russo Konstantin Pulikovski descreveu uma viagem de três semanas a Moscou feita por Kim Jong-il, pai e antecessor de Kim Jong-un.

Naquele trem, caixas de vinho bordeaux e beaujolais eram transportadas de Paris, assim como lagostas vivas, segundo o livro.

COMO ELE CRUZA FRONTEIRAS?

Quando Kim Jong-un pegou o trem para a Rússia, inclusive em 2023 para uma cúpula com o presidente Vladimir Putin, os conjuntos de rodas do veículo ferroviário tiveram que ser reconfigurados em uma estação fronteiriça porque os dois países usam bitolas ferroviárias diferentes, disse Ahn.

Embora não haja tal exigência para a China, uma locomotiva chinesa puxa o trem assim que ele cruza a fronteira, porque um engenheiro local conhece o sistema ferroviário e os sinais, disse Kim Han-tae, um ex-engenheiro de trem sul-coreano que escreveu um livro sobre as ferrovias norte-coreanas.

Para viajar para cúpulas anteriores com Xi, o conjunto de vagões especialmente equipados de Kim geralmente era puxado por locomotivas DF11Z verdes correspondentes, motores fabricados na China ostentando o emblema da Corporação Ferroviária Estatal da China, com pelo menos três números de registro serial diferentes, de acordo com uma análise de imagens da mídia.

Ahn observou que os números de série eram 0001 ou 0002, sugerindo que a China estava fornecendo a ele motores reservados para os funcionários mais graduados.

E quando Kim viajou pela China para sua cúpula de 2019 com o presidente dos EUA, Donald Trump, no Vietnã, seu trem foi puxado por uma locomotiva vermelha e amarela estampada com o logotipo da ferrovia nacional da China.

O trem pode atingir velocidades de até 80 km/h na rede da China, em comparação com um máximo de cerca de 45 km/h nas ferrovias da Coreia do Norte, disse Ahn.

QUEM USA OS TRENS?

O líder fundador da Coreia do Norte, Kim Il-sung, avô de Kim, viajava regularmente para o exterior de trem, até sua morte em 1994.

Kim Jong-il dependia exclusivamente de trens para visitar a Rússia por três vezes, incluindo uma viagem de 20 mil km a Moscou, em 2001.

Ele morreu do que se acredita ser um ataque cardíaco no final de 2011 em um de seus trens, e o vagão está em exibição em seu mausoléu.

O trem tem estado no centro da propaganda estatal em torno das longas viagens ferroviárias da família Kim para encontrar norte-coreanos comuns em todo o país.

Em 2022, a televisão estatal mostrou Kim Jong-un fazendo o que chamou de “exaustiva viagem de trem” pela Coreia do Norte para inspecionar plantações de milho e promover uma “utopia comunista”.