Dois aviões da Delta entram em rota de colisão em Atlanta após erro do controle de tráfego aéreo – 31/07/2026 – Mundo

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Dois voos da Delta Air Lines entraram em rota de colisão devido a uma falha no controle de tráfego aéreo na noite de 27 de julho, no Aeroporto Internacional de Atlanta, nos Estados Unidos. Um dos aviões foi autorizado a decolar na trajetória de outro que realizava uma arremetida após abortar a tentativa de pouso, pois uma aeronave ainda estava na pista.

O incidente envolveu o voo DL-1568, operado por um Boeing 737-900, vindo de Pittsburgh para Atlanta, e o voo DL-2472, operado por um Airbus A321, que partia de Atlanta para Rochester, em Nova York.

Na ocasião, o aeroporto enfrentava congestionamento devido ao mau tempo, com atrasos e desvios. O voo DL-1568, previsto para pousar às 20h, havia feito um desvio para Chattanooga para aguardar a tempestade antes de seguir para Atlanta.

As operações de pouso e decolagem ocorriam simultaneamente em duas pistas paralelas ao norte do terminal principal: pousos na pista 26R e decolagens na 26L.

O voo 1568 recebeu autorização para pousar na 26R, enquanto o voo 2472 foi liberado para decolar da 26L. Durante a aproximação, os pilotos do 1568 avistaram um avião da Frontier que ainda estava na pista após pousar, demorando a sair para o taxiamento. Após consultar o controle, a tripulação decidiu realizar uma arremetida por precaução.

Enquanto isso, o controle orientou o voo 2472 a virar à direita e subir a 4.000 pés, movimentação que o colocou na direção do voo 1568, que também subia a mesma altitude.

Os pilotos do 2472 informaram estar respondendo a um “Resolution Advisory” (RA), alerta do sistema TCAS (Traffic Collision Avoidance System), que monitora transponders próximos para evitar colisões.

Um porta-voz da Delta afirmou que a segurança nunca foi comprometida e que a tripulação seguiu procedimentos estabelecidos durante a arremetida, com treinamentos para situações incomuns como essa. A Agência Federal de Aviação (FAA) anunciou que investigará o incidente.



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